کمیسیون اروپا اعلام کرد در سال ۲۰۲۵، عملکرد حملونقل ریلی بار در اتحادیه اروپا با کاهشی ۱.۸ درصدی مواجه شد و از ۳۷۵.۱ میلیارد تن-کیلومتر در سال ۲۰۲۴ به ۳۶۸.۲ میلیارد تن-کیلومتر رسید که چهارمین کاهش سالانه متوالی بود.
به گزارش پایگاه خبری آتیه پرس به نقل از ایسنا، آلمان همچنان با اختلاف زیاد، بزرگترین سهم را در عملکرد حملونقل ریلی بار اتحادیه اروپا داشت و یکسوم از کل حجم این بخش (۳۳.۵ درصد معادل ۱۲۳.۵ میلیارد تن-کیلومتر) را به خود اختصاص داد. لهستان با سهم ۱۴.۷ درصدی از کل اتحادیه اروپا (۵۴.۳ میلیارد تن-کیلومتر) در جایگاه دوم و پس از آن فرانسه (۹.۳ درصد؛ ۳۴.۴ میلیارد تن-کیلومتر) در جایگاه سوم قرار گرفتند.
این اطلاعات برگرفته از دادههای مربوط به حملونقل ریلی بار است که روز دوشنبه توسط اداره آمار اتحادیه اروپا (یورواستات) منتشر شد.
در مقایسه با سال ۲۰۲۴، عملکرد حملونقل ریلی بار (بر حسب تن-کیلومتر) در ۱۶ کشور عضو اتحادیه اروپا و در ۸ کشور افزایش یافت. بیشترین میزان کاهش در کشورهای ایرلند (کاهش ۳۵.۲ درصدی)، لتونی (کاهش ۱۸.۸ درصدی) و استونی (کاهش ۱۷.۳ درصدی) مشاهده شد. در مقابل، بیشترین افزایشها مربوط به یونان (رشد ۹.۳ درصدی)، پرتغال (رشد ۸.۴ درصدی) و فرانسه (رشد ۶.۶ درصدی) بود.
بر اساس گزارش کمیسیون اروپا، با در نظر گرفتن جمعیت کشورها، بیشترین میزان حملونقل ریلی بار به ازای هر نفر در لوکزامبورگ (۱۰٫۷ تن)، اتریش (۱۰٫۵ تن) و لیتوانی (۸٫۵ تن) ثبت شد. کمترین میزان نیز مربوط به ایرلند (۰٫۰۳ تن به ازای هر نفر)، یونان (۰٫۰۶ تن) و اسپانیا (۰٫۵ تن) بود.
